交通

【交通】免許更新時あるある、交通安全協会費について【ハヤシマイル】

免許更新時に加入を勧められる事があります。

交通安全協会費を支払っている人が意外と存在しています・・・

特に年単位でまとめて支払っている人もいます。

そもそも、交通安全協会費自体はどのような仕組みなのでしょうか??

基本的に任意の会費です(支払っていない人もいます)。

さらに交通安全協会の主な活動内容は、交通安全の啓発活動や調査研究などです。

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【交通】無事故や無違反関係なし、ゴールド免許が剥奪される行為について【ハヤシマイル】

無事故や無違反の象徴であるゴールド免許は、事故や交通違反を全くしていない

ドライバーでもブルー免許になってしまう事があります。

そしてゴールド免許を取得する方法は、無事故や無違反が基本です。

しかし、条件を満たしていてもゴールド免許にならない場合があります。

ちなみに運転免許証は、帯の色からゴールド免許、

ブルー免許、グリーン免許などとして一般的に呼ばれています。

さらに帯の色は、免許更新年の誕生日の41日前を起算日とした過去5年間に、

交通違反や怪我がある事故(人身事故です)を起こしたかどうかによって決まります。

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【交通】装着率が減少傾向になっている理由がある、ドアバイザーのメリットとデメリットについて【ハヤシマイル】

後付けや取り外しができるドアバイザーは、自動車の窓の上部に取り付けられる部品です。

基本的に透明や半透明の樹脂製です。

一般的に雨天時や風の強い日の換気を手助けする役割があります。

1960年代以降に広く普及して、多くの国産車に標準装備されるようになりました。

当時は、カーエアコンがあまり高性能ではなく、

効率的な換気手段としてドアバイザーが有効でした・・・

しかし、最近はドアバイザーの必要性が減少しつつあります。

そもそも、ドアバイザーの基本的なメリットとデメリットは何でしょうか??

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【交通】CVT車vsAT車、小回りが利く自動車の長所と短所について【ハヤシマイル】

2019年度の日本自動車販売協会連合会の研究調査データによると、

乗用車登録車販売に占めているAT車の割合は、98.6%(パーセントです)です。

そしてMT車の場合は、1.4%です。

つまり、新車登録台数のほとんどはAT車です。

実際に買い物や子どもの送り迎えなどの日常的な用途でAT車が選ばれやすいです。

最近、燃費が良いCTV車も登場しています・・・

そもそも、CVT車vsAT車の違いは何でしょうか??

ちなみにCVT車は、AT車に分類されています。

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【交通】スマートキーの電池切れ対策、自動車のドアが開かない時の解錠方法について【ハヤシマイル】

皆さんは、自動車に乗ろうとした時に解錠できない事はないでしょうか?

特にスマートキーを利用している人は、解錠できなくて慌ててしまう事があります・・・

うっかりスマートキーの電池が切れてしまっている人が多い中、実は解錠方法があります。

つまり、自動車スマートキーの交換する機会が少なく、

ふとした時に使えない可能性があるので、慌てずに対処できます。

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【交通】希望ナンバー枯渇問題、アルファベット付きのナンバープレートについて【ハヤシマイル】

公道を走行する自動車やバイクなどの車両に装着されているナンバープレートは、

新規登録申請時に陸運局から交付されます。

そして付与される個別ナンバーは、車両を識別する役割を担っています。

しかし現在は、好きな番号を指定できる希望ナンバーが、

いずれも1台に付き1つです(同じナンバーは存在しないです)。

ちなみにナンバープレートは、プレートの色、文字、数字の違いによって、

見ただけで自動車の用途が分かりやすくなっています。

最近は、以前にあまり見かけなかったアルファベット入りのナンバープレートも登場しています。

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【交通】毎回交差する場所で戸惑っている人向け、ウインカーを出す判断基準について【ハヤシマイル】

自動車を運転していると、ウインカーを出すべきか迷う場面があります。

そもそも、方向指示器は何を判断基準にしていくのでしょうか??

ちなみに方向指示器は、車線変更、進路変更、右折・左折などの

自分がどの方向に行くのかを周囲の車に知らせる為のモノです。

一般的に合流地点や交差点などの場面で利用される事が多いです。

しかし、道路が複雑に接続されるている分かりにくい交差点は、

左右どちらのウインカーを出せば良いのか迷う事があります・・・

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【交通】2024年以降の道路交通の新常識、半固定式速度違反自動取締装置について【ハヤシマイル】

2024年春、栃木県内の東北自動車道や北関東自動車道に続いて、

群馬県内の関越道に新たな半固定式速度違反自動取締装置の運用が始まります。

従来の固定式速度違反自動取締装置よりも異なる仕組みや運用方法をします。

主に高速道路に設置されている速度違反自動取締装置は、

道路を走行する車両の最高速度超過違反を取り締まるスピード測定器とカメラを組み合わせて、

速度違反車両を検知すると、自動的に写真撮影を行い記録する装置です。

ちなみに半固定式速度違反自動取締装置は、固定式速度違反自動取締装置と

移動式速度違反自動取締装置の良い所取りをしたタイプです。

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【交通】信号待ちや下り坂では使うべきではない理由、正しいAT自動車のニュートラルの使い方について【ハヤシマイル】

自動車のN(ニュートラルです)は、ギアが切り離されて、

タイヤにエンジン動力が伝わらない状態の事です。

基本的にAT(オートマです)自動車と

MT(ミッションです)自動車は、ニュートラルがあります。

しかし、AT自動車の場合はあまり使う機会がないです。

さらに、P(パーキングです)とNの使い方が難しい場面もあります・・・

そもそも、AT自動車でニュートラルギアを使う正しいタイミングは何でしょうか?

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【交通】飛行機が苦手な人向け、船で海外に行ける方法について【ハヤシマイル】

人間は、海を渡る為に船が使われた時代が長く続いています。

日本は、600年程度〜614年程度に飛鳥時代の遣隋使が利用されました。

明治時代になると、海運の利用が増えていきました。

さらに東南アジア、北アメリカ大陸、南アメリカ大陸、

ヨーロッパ大陸などを結ぶ新航路が開設されていきました。

特に貨物船から始まって、一般の旅客を乗せる客船や

貨客船(貨物と乗客の両方を乗せる船です)も増えていきました。

現在は、自分の船で渡航する事、貨物船や漁船の乗組員になる事、

海上自衛隊員になる事などで海外に行けます。

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